Son İletiler

Sayfa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
81
Havacılık ve Uzay / Ynt: 3) Türk Savunma Sanayi: S...
Son İleti Gönderen yakusha - Tem 01, 2018, 08:54 ös
82
Havacılık ve Uzay / Ynt: 3) Türk Savunma Sanayi: S...
Son İleti Gönderen yakusha - Tem 01, 2018, 08:54 ös
Değişiklik Tarihçesi

01.07.2018 - Rotorlu İhalar, Kamikaze İhalar, Balonlu Sistemler gibi Sabit Kanatlı olmayan sistemler makale dışı tutuldu. İlk defa yayınlandı.
03.07.2018 - Alt sistemler başlığı ve ürünleri eklendi.
27.12.2018 - Motor maddeleri Türk Savunma Sanayi: Dizel ve Benzinli Motor Projeleri başlığına taşındı.
83
Deniz Araçları / Ynt: 1) Türk Savunma Sanayi: D...
Son İleti Gönderen yakusha - Tem 01, 2018, 06:37 öö
Todo:

* TR Teknoloji ürünleri de incelenip eklenecek.
* Vatoz İDA veya Deniz Mayını

https://www.tr-arge.com.tr/tr1000rov
https://www.tr-arge.com.tr/tr100-1000auv
84
Havacılık ve Uzay / Ynt: 3) Türk Savunma Sanayi: İ...
Son İleti Gönderen yakusha - Haz 30, 2018, 11:48 ös
İlave Notlar

Tarihsel İHA Sistemleri için bkz: Türk Savunma Sanayi: Tarihsel Notlar

Motor maddeleri için bkz: Türk Savunma Sanayi: Motor Projeleri

Elektronik sistemler için bkz: Türk Savunma Sanayi: İnsansız Hava Araçları İçin Alt Sistemler
85
Roket ve Mühimmatlar / Ynt: 3) Türk Savunma Sanayi: B...
Son İleti Gönderen yakusha - Haz 29, 2018, 09:01 ös
Değişiklik Tarihçesi

05.07.2018 - Ufa ve Şimşek maddesi Uzay Araçları makalesine taşındı. Kritik alt sistemler başlığı eklendi. Kale-3500 motoru eklendi.
27.12.2018 - Motor maddeleri Türk Savunma Sanayi: Dizel ve Benzinli Motor Projeleri başlığına taşındı.
21.01.2019 - Som-C1 ve Som-C2 maddeleri eklendi.

86
Havacılık ve Uzay / Ynt: 3) Türk Savunma Sanayi: İ...
Son İleti Gönderen yakusha - Haz 28, 2018, 09:04 ös
Sivil veya Diğer Sistemler

Uçankaya 30 - Z Sistem

4 m kanat açıklığına, 2.2 m uzunluğa, 19/30 kg kalkış ağırlığına sahip olup 8+ saat havada kalabilmektedir. 4 kg faydalı yük taşıyabilmektedir. Eksi 20 derece ile 65 derece arasında görev yapabilmektedir.



Uçankaya 60 - Z Sistem

5.5 m kanat açıklığına, 3 m uzunluğa, 45/60 kg kalkış ağırlığına sahip olup 20+ saate kadar havada kalabilmektedir. 4 kg faydalı yük taşıyabilmektedir. Eksi 20 derece ile 65 derece arasında görev yapabilmektedir.





TAN-100 Solar İHA - TK3 Teknik

Güneş enerjisi ile çalışan, otomatik uçuş kontrol yeteneğine sahip, alçak irtifa ve orta menzil sınıfında, hafif ve dayanıklı kompozit malzemeden inşa edilmiş özgün bir iha sistemidir. (TK3 Teknik)



TAN-100-P İHA - TK3 Teknik

TAN-100 insansız hava aracının benzin motorlu versiyonu üstüne firma çalışmalarına devam etmektedir. (SU)





Leylek İHA - İvme İHA Sistemleri

3.30 m kanat açıklığına, 2.50 m uzunluğa, 25 kg kalkış ağırlığına ve 4/8 kg faydalı yük taşıma kapasitesine sahiptir. 41 knot hız yapabilmekte olup 4/8 saat havada kalabilmektedir. 16.400 feet irtifaya çıkıp 10/40 km iletişim menzilinden kontrol edilebilmektedir. Mil-STD desteği bulunmamaktadır. (İvme)


87
Havacılık ve Uzay / Ynt: 3) Türk Savunma Sanayi: İ...
Son İleti Gönderen yakusha - Haz 28, 2018, 09:03 ös
Söylentiler ve İhtimaller

BS-101 projesi

Hakkında detaylı bilgi bulunmamakladır. (duyum)

Vurucu İha Projesi

Bkz: Türk Savunma Sanayi: Dolanan Mühimmatlar makalesi.

Ukrayna HALE Sınıfı İha

Tai tarafından çizimleri yayınlanan Advanced UAV ile benzer çizgileriyle dikkat çekmektedir.


88
Havacılık ve Uzay / Ynt: 3) Türk Savunma Sanayi: İ...
Son İleti Gönderen yakusha - Haz 28, 2018, 09:03 ös
Prototip veya Kavramsal Tasarımlar

MİUS / Muharip İnsansız Uçak Sistemi - Baykar Makina

1 ton mühimmat taşıma kapasitesine sahip, turbofan motoruyla güçlendirilmiş, 850km (0.8 mach) hıza erişebilip 40 bin feet irtifada 4-5 saat görev yapabilecek, uydu kontrollü bir muharip insansız uçak kavramsal tasarımıdır. (Milli Savunma)






MİUS - TAI

Hakkında bilgi bulunmamaktadır. Görsel temsili olarak bir SSM dökümanında yayınlanmıştır.



Anka II / Yüksek Faydalı Yük Kapasiteli (YFYK) İHA - TAI

2x TEI PT-170 motorlarından güç alan, 750kg  faydalı yük ile 20 bin feet irtifaya çıkıp 24 saat görev yapabilme ve uydu üstünden kontrol edilebilme yeteneğine sahip olması planlanan bir kavramsal iha tasarımıdır. (Milli Savunma)



Advanced UAV - TAI

Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk eşdeğerinde yüksek irtifalarda  (15.000 m kadar) görev yapacak bir kavramsal iha tasarımıdır. Jet motorlu olması ihtimali vardır. Yine de kavramsal görsel turboprop motorlu olarak yayınlanmıştır.



Akıncı İHA - TAI

Akıncı projesi için TAI tarafından önerilen bir kavramsal tasarımdır. 1 ton faydalı yük ile, 4,5 ton kalkış ağırlığına sahip olup 45 bin feet irtifada 14 saat kesintisiz görev yapması ve uydu üstünden yönetilme yeteneğine sahip olması planlanmıştı. (Milli Savunma)

Akıncı projesi ihalesinin Baykar Makina ile imzalanması sonrası son durumu netlik kazanmamıştır.



89
Havacılık ve Uzay / Ynt: 3) Türk Savunma Sanayi: İ...
Son İleti Gönderen yakusha - Haz 28, 2018, 09:03 ös
Hedef Uçaklar

Şimşek / Hedef Uçak - TAI

1.50 m kanat açıklığına, 2.30 m uzunluğa, 75 kg kalkış ağırlığına sahip olup 10 kg faydalı yük kapasitesine sahiptir. TEI-TJ-90 motorundan güç almakta olup 740 km/h (200 kts) hız yapabilmekte ve 60 dakika havada kalabilmektedir. (TDN, Milli Savunma)



Turna / Hedef Uçak - TAI

2.70 m kanat açıklığına, 2.60 m uzunluğa, 70 kg kalkış ağırlığına sahiptir. TEI üretimi TP38 motorundan güç almakta olup 335 km/h (180 kts) hız yapabilmekte ve 90 dakika havada kalabilmektedir. 2001 yılında TSK envanterine katılmıştır. (TDN, DPK)

Hizmete giren ilk versiyonu Turna-S olup, üstünde yapılan iyileştirmeler sonrası Turna-G hedef uçağı hizmete alınmıştır. İlk başlarda ithal bir motor ile hizmet vermiştir.





Cengaver Hedef İHA - İvme İHA Sistemleri

4.50 m kanat açıklığına, 2.5 m uzunluğa, 30 kg kalkış ağırlığına, 4 kg faydalı yük taşıma kapasitesine sahiptir. 6 saat havada kalabilmekte olup 41 knot seyir,  68 knot maximum hız yapabilmekte ve 16.400 feet irtifaya tırmanabilmektedir. (İvme)

Firma tarafından CNG-V olarak isimlendirilmekte olup Mil-STD desteği olmaması sebebiyle askeri kullanım alanı kısıtlıdır. (SU)

90
Havacılık ve Uzay / Ynt: 3) Türk Savunma Sanayi: İ...
Son İleti Gönderen yakusha - Haz 28, 2018, 09:03 ös
Elden veya Katapulttan Atılan İnsansız Hava Araçları

Bayraktar Mini İHA - Baykar Makina

2 m kanat açıklığına, 1,2 m genişliğe, 4.5kg kalkış ağırlığına sahip olup 60/80 dk kadar havada kalıp 15 km menzile erişebilmektedir. Tamamen otonom kalkış, seyrüsefer ve iniş kabiliyetine sahiptir. Lityum bataryadan güç almaktadır. 2007 yılında TSK envanterine girmiş olup Gözcü İHA olarak da bilinmektedir. Katar tarafından da tercih edilmiştir. TSK envanterine teslim edilen son paket Bayraktar Mini İHA (V3) sistemi yeni nesil otomatik pilot gibi kimi teknik iyileştirmeler içermektedir. (Baykar Makina)



MİUS / Mini İnsansız Uçan Sistem - Aselsan

3 m kanat açıklığına, 1,3 m genişliğe, 8 kg kalkış ağırlığına sahip olup 1,2 kg faydalı yük ile 2 saate kadar havada kalıp 15 km menzile erişebilmektedir. Tamamen otonom kalkış, seyrüsefer ve iniş kabiliyetine sahiptir. (Aselsan)



Uçankaya 20 - Z Sistem

3.6 m kanat açıklığına, 1.95 m uzunluğa, 19/30 kg kalkış ağırlığına sahip olup 4/8 saat havada kalabilmektedir. 1 kg faydalı yük taşıyabilmektedir. Eksi 20 derece ile 65 derece arasında görev yapabilmektedir. (Z Sistem)


Sayfa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10