May 23, 2019, 04:57 ös

Son İletiler

Sayfa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
41
Alt Sistemler / Ynt: Motor Projeleri
Son İleti Gönderen yakusha - Ara 26, 2018, 03:18 öö
FÜZE MOTORLARI

KTJ-3200 - Kale Aero

70 cm uzunluğa, 30 cm çapa, 48kg kuru ağırlığa ve 0.95 Mach seyir hızına sahip bir turbojet motorudur. JP8, JP10 yakıtlarıyla çalışabilmekte ve 3.2 kN (787 lbf) itki üretmektedir. ilk defa 2013 yılında test edilmiştir. Som ve Atmaca seyir füzelerinde kullanılması planlanmıştır. (Defence Pk)

SOM ALCM üzerine entegrasyonunun daha kolay olabilmesi [ve ilave kalifikasyon ihtiyacının ortadan kaldırılması] için TR40 Turbojet Motoruna benzer özelliklerde tasarlanmıştır. (Milli Savunma)

Kale-3500 olarak da isimlendirildiği olmuştur.




KTJ-3500 - Kale Aero

Kale yetkilileri tarafından 3.5kN güç üretip, 60 dk çalışabilecek bir motor üzerinde kendi imkanlarıyla çalışmaya başladıklarını ifade etmişlerdir. (Turan Oğuz)
42
Alt Sistemler / Ynt: Motor Projeleri
Son İleti Gönderen yakusha - Ara 26, 2018, 03:17 öö
İHA MOTORLARI

Kritik Alt Sistemler

PD155 Dizel İHA Motoru - TEI

Bu proje, ticari bir turbodizel motorun MALE sınıfı İHA platformu isterlerini karşılayacak şekilde modifikasyonunun gerçekleştirilmesini kapsamaktadır. Yapılan modifikasyon ile motorun yüksek irtifada verdiği güç ve elektrik güç üretimi arttırılarak İHA'da kullanıma hazır hale getirilmektedir. (TEI)

Dizel Motor Modifikasyon projesi olarak da bilinmektedir. 155bg güç üretmektedir.



PD170 Operatif İHA Motoru - TEI

20 bin irtifaya kadar 170 bg güç üreten, itici ve çekici konfigürasyon pervaneler ile uyumlu bir iha motorudur. ANKA insansız hava araçlarının gelecek nesillerinde kullanılması planlanmaktadır. (Milli Savunma)





TJ-35 - TEI

Ürüne dönüşmeye ar-ge çalışmalarıdır. Tj-1X olarak da bir dönem isimlendirilmiştir. (SU)



TJ90 / İHA Motoru - TEI

7 Haziran 2017 tarihinde, TAI'nin Şimşek platformu ile ilk uçuşunu gerçekleştirmiş olup, proje tamamlandığında TAI'nin Şimşek platformunun motorları TEI tarafından karşılanacaktır. (Milli Savunma)





TP38 / İHA Motoru - TEI

TJ35 çekirdek motoru üstünden geliştirilmiştir, başlangıç olarak 42 bg güç üretirken yapılan çalışmalarla bu 51 bg güce ulaşmıştır. Taarruzi iha projesinde motor olarak kullanılması düşünülmektedir. (Milli Savunma)

TP-1X olarak da bir dönem isimlendirilmiştir.





PG-115 Motoru - TEI

TEI'ye ait bir sunumda isim olarak geçmiştir. Kodlamasından yola çıkarak 115 bg gücünde benzin beslemeli bir motor olma ihtimali yüksektir.

Bayraktar TB2 Taktik İhalarda Rotax 912 model 100bg güç üreten benzin beslemeli ve içten yanmalı bir motor kullanılmaktadır. Aynı şekilde IAI Heron ihalarda 115bg güç üreten benzin beslemeli ve içten yanmalı ROTAX 914 motoru kallanılmaktadır.

Hakkında bilgi bulunmamaktadır.  (SU)



PG-50 Motoru - TEI

TEI'ye ait bir sunumda isim olarak geçmiş olup henüz geliştirem aşamasındadır. Kodlamasından yola çıkarak 50 bg gücünde benzin beslemeli bir motor olma ihtimali yüksektir. Kargı projesi için geliştirilmekte olduğu düşünülmektedir. (SU, Defence Pk)



TP-550 - TEI

Akıncı projesi için geliştirilmekte olup hakkında detaylı bilgi bulunmamaktadır. (Basın, AA)

PD-220 - TEI

Hakkında detaylı bilgi bulunmamaktadır. Akıncı projesinde test edildiğine dair bir haber basına yansımıştır. (Kokpit Aero)

Proje daha sonra PD-222 olarak tekrak kodlanmıştır.

İha Jet Motoru - TEI

TS-1400 projesi çıktılarından birisinin de ihalar için jet motoru çekirdeği olacaktır. (TEI)
43
Alt Sistemler / Ynt: Motor Projeleri
Son İleti Gönderen yakusha - Ara 26, 2018, 02:19 öö
UÇAK VE HELİKOPTER MOTORLARI

Jet Uçak Motorları

Hürjet Motoru Projesi - TEI olabilir

TEI, Hürjet için özgün motor geliştirmeye hazır olduğunu belirtti (TEI). MMU haricinde Hürjet için de motor çalışmamız var. (İsmail Demir, SSB)

TFX Motoru Projesi - TR-M Motor

TFX için geliştirilmesi düşünülen jet motorudur. 27000lbf güç üretmesi beklenmektedir. TR Motor firmasının ortaklık yapısı BMC Power %55, TAI %35, SSTEK/SSB %10 şeklindedir. (TR-M)



Pervaneli Uçak Motorları

TP-1600* - TEI

TS1400 motoru üstünden bir turboprop motorun geliştirilebileceği dillendirilmiştir. (TEI)

Turbofan motor geliştirme yol haritasında yer almaktadır.

Helikopter Motorları



TS1400 / Turboşaft Motoru - TEI

Başlangıç olarak T625 helikopterine ve sonrasında ATAK II helikopterine güç vermesi düşünülen 1400shp gücünde bir motor olup, sözleşmesi 2017 yılında imzalanmış ve projenin 8 yıl içinde tamamlanması hedeflenmektedir. (TEI)



TS-2000 - TEI

Atak II projesinde ve 10-12 ton genel maksat helikopteri projesinde kullanılması düşünülen, henüz sadece tasarı halindeki motor düşüncesidir. 2200 sph gücünde olacağı ifade edilmiştir. (Cabatli_53, Kokpit Aero, Tolga Özbek)

T700-TEI-701D / Turboşaft Motor - TEI-GE

T70 Genel Maksat Helikopteri projesinde üretilecek 109 adet helikopter için 218 adet platform üstü ve minimum 18 adet de yedek motor olmak üzere toplamda 236 adet TEI üretimi, General Electric Aviation'ın T700-GE-701D turbo şaft motoruna özdeş konfigürasyonlu T700-TEI-701D turbo şaft motoru lisans altında üretilecektir. (TEI)

Aynı motorun 10 Ton Sınıfı Genel Maksat Helikopteri projesinde de kullanılması planlanmaktadır.





Diğer Motor Projeleri

İdealab IL-17 Turbojet Motoru - İdealab

İdealab IL-17 turbojet motoru 170n itki üretmektedir. Elektrikli starter motor ile beraber tamamen yerli olarak üretilmiştir. (İdealab)


44
Alt Sistemler / Ynt: Motor Projeleri
Son İleti Gönderen yakusha - Ara 26, 2018, 02:19 öö
DENİZ ARACI MOTORLARI

İmzalanmış bir sözleşme bulunmamaktadır. TAIS Shipyard, Tülomsaş, BMC tarafından dillendirilmiş dilekler bulunmaktadır.

Ecotorq Marine - Ford Otosan

Ecotorq Marine 9.Uluslararası Avrasya Boat Show fuarında 2016 yılında sergilenmiştir. 20 metreden 40 metreye kadar balıkçı teknelerine hizmet vermesi planlanan, 700 bg güç üretebilen 6 silindirli 12.7 litrelik bir motordur. Euro-6 normlarına uygun olarak tasarlanmıştır. (Otometre)



TAIS Motor

TAIS Motor markasıyla 2.000 ila 10.000 kW arasında ana makine ve yardımcı makineleri üreteceğiz. (Metin Kalkavan, Marine Deal News)

Van Gölü Feribotu Motoru* - Tülomsaş

Van Gölü'nde yaptırılacak 2 adet feribotta kullanılmak üzerde TÜLOMSAŞ tarafından imal edilecek 1.500 devir 2.400 beygir gücündeki marine dizel motorlar için sözleşme imzalandı. 8 motorun 2012 yılı içinde Türk Loydu tarafından klaslanması ve teslim edilmesi planlanmıştı. (Dünya)

TLM6 Deniz Versiyonu - Tülomsaş

TLM6 motorunun deniz motoru olarak da kullanılabileceği firma tarafından ifade edilmektedir. (Tülomsaş)

45
Alt Sistemler / Ynt: Motor Projeleri
Son İleti Gönderen yakusha - Ara 26, 2018, 02:19 öö
KARA ARACI MOTORLARI

Tümosan Motor Projeleri

Tümosan, çeşitli motor projeleri üstünde çalışmakta olup, şu görselle konuyu özetlemektedir.


250bg Pusat 4 silindirli Motor* - Tümosan

Sıralı, 5.2 litrelik, 4 silindirli bir motor olup 250 beygir güç ve 900 nm tork üretmektedir. Kuru kartere sahip olması sayesinde %70 dik ve %40 yan eğimde dahi, efektif yağlama yapabilme kabiliyetine sahiptir. (MSI)

Pusat aracında kullanılması beklenmektedir. (SU)

(Görsel hatalı olabilir)



360 bg Pusat 6 silindirli Motor* - Tümosan

Sıralı, 7.8 litrelik, 6 silindirli bir motor olup 360 beygir güç üretmesi beklenmektedir. (Tümosan, MSI, Cabatli_53)

(Görsel hatalı olabilir)



ÖMTTZA-450* - Tümosan
ÖMTTZA-550* - Tümosan

TÜMOSAN ÖMTTZA Projesi kapsamında tedarik edilecek 6×6 ve 8×8 araçlara yönelik yurtiçinde geliştirilmesi hedeflenen yerli ve milli motor alt sistemi için TÜMOSAN ile FNSS arasında alt yüklenicilik sözleşmesi imzalanmasına yönelik görüşmeler başlatılmıştır. (FNSS, Tümosan, Basın)

450 beygir güç üreten motor 6 silindirli olacaktır. (Yeni Şafak)

Sıralı 4 Silindirli 4.5L Motor - Tümosan

Tübitak destekli "Yeni Nesil Motor Geliştirme" projesi kapsamında tasarlanan motorunun prototipinin imalatı ve ilk ateşlemesi 2016 yılında başarı ile gerçekleştirmiştir. Test, Validasyon ve Kalibrasyon süreçleri devam etmektedir. (Tümosan)

Sıralı 6 Silindirli 6.8L Motor - Tümosan

Tübitak destekli "Yeni Nesil Motor Geliştirme" projesi kapsamında tasarlanan motorunun prototipinin imalatı ve ilk ateşlemesi 2016 yılında başarı ile gerçekleştirmiştir. Test, Validasyon ve Kalibrasyon süreçleri devam etmektedir. (Tümosan)

Sıralı 6 Silindirli 9L Motor - Tümosan

Detaylı bilgi bulunmamaktadır. (Otometre)

V Tipi 8 Silindirli Motor - Tümosan

8 silindirli motor tasarımında da detay tasarım ve prototipleme aşamasına geldik. Tasarım sürecinin yüzde 60'lık kısmı tamamlandı. (Tümosan, Habertürk)



V Tipi 10 Silindirli Motor - Tümosan

Detaylı bilgi bulunmamaktadır. (Otometre)



BMC Motor Projeleri

380bg Taktik Araç Motoru - BMC

Kirpi ve Vuran araçlarında kullanılmak üzere 380bg gücümde motor üretimi için bir ihale aldık. (BMC, Osman Dur, Turan Oğuz)

600bg Altay Tank Taşıyıcı Araç Güç Paketi - BMC

Tank taşıyıcı için 600 bg gücünde motor üretimi için bir ihale aldık (BMC, Osman Dur, Turan Oğuz)

700bg Yeni Nesil ZMA Güç Paketi - BMC

YNZMA projesi için 18 litre hacminde V8 bir motor üstünde çalışmaktayız. (BMC)

1000bg Güç Grubu - BMC

Proje takvimi Ocak 2018'de başlayan projede, 68 ay sonunda 1000 beygir kapasiteli bir güç paketinin prototipinin ortaya konulması hedefleniyor. Bir İngiliz firmadan transmisyon konusunda teknik destek alınıyor. (BMC)

Hafif zırhlı araçlar için 920hp gücünde motor geliştirilecek (SSM)

BATU / 1500bg Altay Güç Grubu - BMC

BMC Power, 6 aylık aranın ardından Temmuz 2018'de Altay Tankı Güç Grubu Geliştirilmesi Projesi'ne başladı. Tank için 1.500 beygirlik bir motor geliştirilecek. Projede, motora yönelik isterleri belirleme çalışmaları yürütülüyor. (BMC)



AZRA / Ağır Vasıta Motoru Projesi - BMC

BMC Power tarafından tasarlanan ve yine yerli ve milli imkanlarla üretilen 12.8 lt hacminde, 6 silindirli, azami 585 bg gücündeki Ağır Vasıta Motoru'nun ilk çalıştırılması İTÜ OTAM laboratuvarlarında başarıyla gerçekleştirilmiştir! 450-600 bg aralığında, Euro-6 normlarında bir ticari motor ürün ailesinin geliştirilmesi hedeflenmektedir. (BMC)



AZRA Euro-3 Uyumlu Kamyon Motoru Versiyonu - BMC

Elimizdeki motoru hızlıca Euro-3 standartına getirip afrikaya sattığımız kamyonlarda kullanmayı istiyoruz. (BMC)



TLM6V185 Dizel Motor - Tülomsaş

V silindir yapısında, 4 zamanlı, Mekanik/Elektronik Governor/Actuator uygulama seçenekleri ile 6 silindirli olup TÜLOMSAŞ tesislerinde üretilmektedir. 1500 rpm. de 660 kW (900 HP) güç üretebilmektedir. (Tülomsaş)



TLM6 Yeni* - Tülomsaş

Hakkında kesinleşmiş bir bilgi bulunmamaktadır. 900+ bg güç ve 4000+ nm tork ürettiği belirtilmektedir. (Tülomsaş)





Not: * ile işaretlenmiş isimlendirmeler, ayrım yapılabilmesi amacıyla tarafımızca verilmiştir. Ticari veya firma karşılıkları proje gizlilikleri sebebiyle bilinmemektedir.
46
Alt Sistemler / 1) Türk Savunma Sanayi: Motor ...
Son İleti Gönderen yakusha - Ara 26, 2018, 02:18 öö
Türk Savunma Sanayi: Motor Projeleri

Bu makalenin konusu Motor Projeleri ile sınırlandırılmıştır.

Elektrikli motorlar, traktör motorları ve askeri kullanım amacı taşımayan kimi projeler harici tutulmaya çalışılmıştır.

Bu makale projelerin gizliliğinden veya henüz tamamlanmamış olmasından kaynaklanan çeşitli hatalı bilgiler içermektedir.

* KARA ARACI MOTORLARI
* DENİZ ARACI MOTORLARI
* UÇAK VE HELİKOPTER MOTORLARI
* İHA MOTORLARI
* FÜZE MOTORLARI
* JENERATÖR MOTORLARI
* Detaylı Bilgi Bulunmayan Projeler
* Devam Etmeyen veya İptal Edilen Projeler



Kaynakça:

BMC
Erin Motor
FNSS
Hidromek
İdealab
SSB
TEI
Tülomsaş
Tümosan
TR-M

AA: Anadolu Ajansı
İbrahim Sünnetçi
Savunma ve Havacılık Dergisi

Cabatli_53 : defence.pk
Defence Pk : defence.pk
Dünya : dunya.com
Habertürk : haberturk.com
Kokpit Aero : kokpit.aero/
Marine Deal News : marinedealnews.com
Milli Savunma : millisavunma.com/
MSI : milscint.com
Otometre : otometre.com
SU: Sabri Ünal : turkdefence.com
Yeni Şafak : yenisafak.com.tr
47
Havacılık ve Uzay / Ynt: 8) Türk Savunma Sanayi: U...
Son İleti Gönderen yakusha - Ara 24, 2018, 04:16 öö
Güncelleme Notları

24.12.2018 - İlk defa yayınlandı.
48
Havacılık ve Uzay / Ynt: Türk Savunma Sanayi: Uçak...
Son İleti Gönderen yakusha - Ara 24, 2018, 04:13 öö
Modifikasyon Projeleri

Gören-I Projesi - TAI/Aselsan

TSK'nin İstihbarat, Keşif ve Gözetleme [ISR] uçağı ihtiyacı kapsamında 3 adet C-160D Transall ulaştırma uçağı 2x Star Safire 380-HD FLIR, 2x Operator Konsolu, Hava Veri Terminali ve Anteni ile donatılarak ISR konfigürasyonuna dönüştürülmüştür. 2011 yılında ilk uçuşunu yapmıştır. Proje 2016 yılı içinde tamamlanmıştır. (Turan Oğuz)

Proje hakkında detaylı bilgi bulunmamaktadır.

Gören-II Projesi - TAI/Aselsan

Proje hakkında detaylı bilgi bulunmamaktadır.

C-130 uçaklarının 2 adetinin GunShip konfigürasyonuna dönüştürülmesini içeriyor olabilir (internet)

MİLKAR-2U Projesi - Aselsan/TAI

2 adet C-160D uçağı proje kapsamında elektronik savaş (ECM-COMINT-IMINT) konfigürasyonuna dönüştürülmüştür. (İbrahim Sünnetçi)

49
Havacılık ve Uzay / Ynt: Türk Savunma Sanayi: Uçak...
Son İleti Gönderen yakusha - Ara 24, 2018, 02:57 öö
Öncü Modernizasyon Projeleri

F-4E TERMİNATOR 2020 Projesi - IAI/1.HIBM

1997-2003 arasında 54 McDonnell Douglas F-4E Phantom II uçağı İsrailde yerleşik IAI firması ana yükleniciliğinde modernize edilmiştir. Uçakların 26 adedi IAI tesislerinde 28 adedi ise 1. Hava İkmal Bakım Merkezinde modernize edilmiştir. Bu modernizasyon ile F-4E Terminatör 2020 adına alan F-4E uçaklarına Popeye hava-yer füzesi kullanabilme özelliği de kazandırılmıştır. (Tuncay Deniz, Arda Mevlütoğlu)

Işık Projesi - 1. HİBM/ASELSAN

Terminator projesi ile elde edilen teknolojik altyapı ve birikim, Phantom filosunun yerli imkânlarla yenilenmesinin önünü açtı. Işık Projesi ile modernize edilerek RF-4E/TM olarak adlandırılan 18 uçağın teslimi 2010 Haziran ayında tamamlandı. (Arda Mevlütoğlu)

Şimşek Projesi - 1. HİBM/ASELSAN

16 F-4E'yi kapsayan kısıtlı bir modernizasyon projesiydi. İlk prototip ilk uçuşunu 22.12.2009 tarihinde gerçekleştirdi ve ilk teslimat 02.03.2010 tarihinde yapıldı. Proje 2011 yılında tamamlandı. F-4E/TM olarak yeniden adlandırılan uçakların en az 2014 - 2016 civarına kadar görev yapması planlanıyordu. Ancak bu uçaklar öngörülenden çok daha erken olarak 2012 Haziran ayında uçuştan çekildi. (Arta Mevlütoğlu)

F5 2000 Projesi - IAI-ELBIT/1. HİBM

Proje kapsamında 48 adet F-5 uçağı 1. HİBM komutanlığı tesislerinde, İsrail merkezli IAI, Elbit firmalarının ortaklığı ile 1998 yılında imzalanan sözleşme altında modernize edilmiştir. 2005 yılında proje tamamlanmış olup uçaklar 2014 yılında, Türk Yıldızları hariç görevden çekilmiştir. (Kokpit Aero)

Cessna T-37B/C Modernizasyonu

1.HIBM tarafından 2000-2004 yılları arasında 59 uçak üstünde gerçekleştirilmiştir. (Tuncay Deniz)
50
Havacılık ve Uzay / Ynt: Türk Savunma Sanayi: Uçak...
Son İleti Gönderen yakusha - Ara 24, 2018, 01:15 öö
Ortak Modernizasyon Projeleri

ÜRDÜN F-16 Modernizasyonu Projesi - TAI

Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri (RJAF) için 17 adet Blok 15 F-16 uçağının "Falcon-up", "Falcon Star" ve "Mid Life Upgrade" (MLU) tadilatına yönelik sözleşme kapsamında, 12 F-16 uçağı TAI tesislerinde modernize edilmiştir. RJAF tarafından modernize edilecek son 5 uçak için teknik destek sağlanmıştır. (TAI)

Pakistan Hava Kuvvetleri F-16 Modernizasyonu Projesi - TAI

Pakistan Hava Kuvvetleri envanterindeki 41 adet Blok 15 F-16 modernizasyonu için açılmış olan ihaleyi TUSAŞ kazanmıştır. 29 Haziran 2009 tarihinde imzalanan anlaşma ile program yürürlüğe girmiştir. Programın ilk üç uçağı 2010 yılının son çeyreğinde TUSAŞ tesislerine gelmiştir. Modernizasyon çalışmaları takvimine uygun devam etmektedir. (TAI)

ÖNCEL III Modernizasyon Projesi - Lockheed Martin/TAI

Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın mevcut F-16 uçaklarının aviyonik modernizasyonu ve silah sistemlerinin geliştirilmesi için ABD Hükümeti ile yapılan anlaşma kapsamında, 10 adet F-16 uçağının modernizasyonunun TUSAŞ tarafından TUSAŞ tesislerinde yapılması ve seri modernizasyon için kit toplanması ile ilgili Lockheed Martin firması ile bir sözleşme imzalanmıştır. Program, 10 adet uçağın modernize edilmesi ile tamamlanmıştır. (TAI)

ÖNCEL III Seri Montaj Modernizasyon Projesi - Lockheed Martin/TAI/1.HİBM Komutanlığı

Proje, ÖNCEL III Programı kapsamında 10 adet F-16 uçağına uygulanan modernizasyonun, Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın 165 adet F-16 uçağına seri uygulamasını kapsamaktadır. Proje sözleşmesi 31 Ağustos 2009 tarihinde imzalanmıştır. Modernizasyon işlemlerine Ekim 2010 tarihinde başlanan projede, 149 adet F-16, TAI tesislerinde TAI tarafından, 16 adet F-16 ise TAI teknik desteğinde 1.HİBM Komutanlığı'nda modernize edilmektedir. (TAI)

BARIŞ KARTALI Projesi (HİK) - Boeing/TAI

Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) ile Boeing firması arasında B737-700 tipi Havadan Erken İhbar ve Kontrol Uçağı'nın (HİK) tedarikine yönelik imzalanan sözleşme, 23 Temmuz 2003 tarihinde yürürlüğe girmiştir. Barış Kartalı Programı çerçevesinde Türkiye, Amerikan Boeing firmasından dört adet B737 tipi Havadan Erken İhbar ve Kontrol (HİK) uçağı ve bir adet Yer Destek Sistemi satın almaktadır. Söz konusu programda TUSAŞ ile Boeing firması arasında 28 Ocak 2004'de "Modifikasyon, Sistem Yerleşimi, Kontrol, Test ve Teslim" işlemlerini kapsayan bir alt yüklenicilik sözleşmesi imzalanmıştır. Program çerçevesinde ilk uçağın işlemleri Boeing-Seattle tesislerinde, diğer üç uçak işlemleri ise TUSAŞ tesislerinde gerçekleştirilmiştir. Tadilat işlemlerinin yanı sıra, proje kapsamında değiştirilen veya ilave edilen tüm sistemlerin testleri ile uçağın periyodik, planlı ve plansız tüm bakımları TAI tarafından yapılmaktadır. (TAI)

MELTEM II Projesi (CN-235) - Thales/TAI

Eylül 2002'de yürürlüğe giren Meltem II programı, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı (Dz.K.K.) ve Sahil Güvenlik Komutanlığı (S.G.K.) için TAI tarafından üretilen dokuz adet CN-235 platformuna Deniz Karakol (MPA) ve Deniz Gözetleme (MSA) kabiliyeti kazandırılmasına yönelik bir sistem entegrasyonu projesidir. Programın ana yüklenicisi THALES Airborne Systems (TAS) firması olup, TAI projede önemli sistemlerin uçağa montajından sorumlu alt yüklenici olarak görev yapmaktadır. Program kapsamında PDMS elektrik güç dağıtım ve yönetim sistemi, aydınlatma, kabin içi ekipman tasarımlarını gerçekleştiren TAI, tüm detay parça, kablo donanımı, takım imalatı, uçak modifikasyonu ve entegre lojistik destek kapsamında teknik dokümantasyon ile eğitimlerden de sorumludur. Seri uçaklara ait modifikasyon işlemleri de yine TAI tarafından gerçekleştirilmektedir. (TAI)

MELTEM III Projesi (ATR-72) - TAI/Alenia Aermacchi

Sözleşmesi Temmuz 2012'de İtalyan Alenia Aermacchi S.p.A ile Şirketimiz arasında imzalanan ve 6 adet ATR72-600 uçağının Deniz Karakol Uçağı'na dönüştürülmesini kapsayan "Meltem III" Projesi çerçevesinde ilk uçak 19 Nisan 2013 tarihinde TAI tesislerine gelmiştir. TUSAŞ'ın ana alt yüklenici, Alenia firmasının ise ana yüklenici olduğu programda, uçakların yapısal ve elektriksel tadilatı ile sistem testleri ve Entegre Lojistik Destek aktiviteleri TUSAŞ tarafından gerçekleştirilecektir. (TAI)

Sayfa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10