1) Türk Savunma Sanayi: Muharip Deniz Araçları

Başlatan yakusha, Ksm 26, 2017, 07:11 ös

« önceki - sonraki »

yakusha

Ksm 26, 2017, 07:11 ös Son düzenlenme: Haz 28, 2020, 04:07 ös yakusha
Türk Savunma Sanayi: Muharip Deniz Araçları

Bu makalenin konusu Muharip Deniz Araçları ile sınırlandırılmıştır.

* HARP GEMİLERİ
* SAHİL GÜVENLİK VE KARAKOL BOTLARI
* MODERNİZASYON
* ÜRETİMİ DEVAM ETMEYEN ARAÇLAR

yakusha

Ksm 26, 2017, 07:12 ös #1 Son düzenlenme: Şub 22, 2019, 01:05 ös yakusha
HARP GEMİLERİ

TF-2000 Projesi

TF-2000 bir hava savunma harbi firkateynidir. Öncelikli amacı, bağlı bulundugu deniz gorev grubu veya bir bölgenin hava savunmasını üstlenmektir. Geminin boyu kabaca 150 m, agirligi 7.000-8.000 DWT olacaktir. (Turan Oğuz)

Henüz ön tasarım aşamasındadır.


(Temsili Görsel)

İstif Sınıfı Fırkateyn Projesi

MİLGEM projesinin seyir siası ve silah sistemleri açısından geliştirilmiş versiyonudur. Gövde yapısı Milgem projesinden uzun olup, baş topunun hemen arkasına MK-41 dikey fırlatma sistemi konumlandırılmıştır. İnşa faaliyetleri 2017 yılı içinde başlamış olup ilk geminin 2021 yılında Deniz Kuvvetleri Komutanlığı hizmetine girmesi beklenmektedir.

İ sınıfı fırkateyn olarak da isimlendirildiği olmuştur.


(Temsili Görsel)

Milgem Projesi

MİLGEM Sınıfı Korvetler; akustik, manyetik, kızıl ötesi ve radar iz değerlerinin düşük olacağı şekilde tasarlanıp inşa edilmiştir. MİLGEM Sınıfı Korvetlerin ilki TCG HEYBELİADA (F-511), 27 Eylül 2011 tarihinde Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın hizmetine girmiştir. MİLGEM Sınıfı Korvetler, denizaltı harbi, suüstü harbi, hava harbi, keşif ve gözetleme, hedef tespiti/tanımı/takibi, karakol, kara ve liman koruma görevlerini yerine getirmek üzere tasarlanmıştır. 2300 ton deplasmana sahip gemilerimiz 29+ knot hız yapabilmekte, seyir siası ise 15 knot hızda 3500 deniz milidir.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için 4 adet üretilmeye başlanmıştır. İlk iki geminin kabulleri yapılmış olup, 3. ve 4. geminin donatım faaliyetleri devam etmektedir.

Pakistan için 5 Adet ada sınıfı korvetin üretilmesine yönelik teklif sunulmuş olup görüşmeler henüz sonuçlandırılmamıştır.


yakusha

Ksm 26, 2017, 07:12 ös #2 Son düzenlenme: Tem 21, 2020, 07:25 ös yakusha
SAHİL GÜVENLİK VE KARAKOL BOTLARI

Sahil Güvenlik Arama Kurtarma Gemisi - RMK Marine

Sahil Güvenlik Arama Kurtarma Gemileri (SGAK) ülke karasuları ve münhasır ekonomik bölgelerinde (EEZ); arama ve kurtarma, karakol, kaçakçılığı önleme, keşif ve gözetleme, çevre kirliliğini önleme ve yangına müdahale edebilme yeteneklerine sahiptir. SGAK Gemileri 10 tona kadar helikopterlerin gündüz ve gece şartlarında iniş-kalkış yapabilmesi için gerekli sistemlerle donatılmış helikopter platformuna ve teleskopik helikopter hangarına sahiptir.

4 gemi olarak planlanan projede üretimler tamamlanmış olup tüm gemiler Sahil Güvenlik Komutanlığı'na teslim edilmiştir.





57m Karakol Botu - Dearsan

Tuzla Sınıfı Yeni Tip Karakol Botları boğazlarda, üs, liman yaklaşma suları ve sahillere yakın bölgelerde keşif, gözetleme, karakol, asimetrik tehditlere karşı savunma, kuvvet koruma ve Denizaltı Savunma Harbi (DSH) görev fonksiyonlarını karşılamaktadır. 1x 40mm Çift Namlulu Top, 2x 12.7mm Stabilize Makineli Silah, Denizaltı Savunma Harbi Roketi ile silahlandırılmış olarak DzKK hizmetine girmiştir. 16 adet karakol botu 2008-2014 tarihleri arasında DzKK için inşa edilmiş ve teslim edilmiştir. YTKB (Yeni Tip Karakol Botu) olarak da bilinmektedir.

Türkmenistan'a ihraç edilmiştir.



42m Hücumbot (FAC 42) - Dearsan Tersanesi

Su üstü tehtidi, asimetrik savaş, karakol görevleri, anti-korsan operasyonları, önleme ve bordalama görevleri başta olmak üzere farklı görevlere yönelik geliştirilen FAC 42'nin teknesi AH36 çeliğinden, üs tbinası ise Sealium'dan inşa edilmiştir. Tam boyu 42,8 m, tam eni 8,8 m olan botun draft 1,9 mdir. Platform, azami +40 kts, devamlı olarak ise azami +37 kts sürat yapabilmektedir. 275 tonluk deplasmanlı platform, 1000 NM seyir sığasına sahiptir. 20 kişilik mürettebatla idare edilen FAC 42, hava ve su üstü arama radarı, IFF sistemi, elektronik destek sistemi ve chaff/dekoy sistemi ile donatılabilmektedir. 1x40 mm Leonardo top, 2x12,7 mm stabilize rimot kontrol makineli tüfek, 2x12,7 mm manuel makineli tüfek, 2x2 SSM su üstü güdümlü füze sistemi MARTE ER (MBDA) ve 1x2 SAM hava savunma güdümlü füze sistemi SIMBAD RC (MBDA); botun silah donanımları arasındadır. (SSM)



33m Hücumbot - Dearsan Tersanesi

Karakol, keşif, hızlı saldırı, liman savunma ve terörle mücadele görevleri başta olmak üzere çok görevli olarak geliştirilen bot, DEARSAN Tersanesi ürünüdür. Marin Alüminyum kullanılarak inşa edilen platformda, elektro-optik termal görüntüleme sensörü, düşük frekanslı sonar, 25 kW X-Band ARPA/W (ECDIS) kabiliyetli seyir radarı ve optik cayro pusula donanımlar arasındadır. 40 mm Oto Melera Çift Namlulu Top, 2 adet 12,7 mm STAMP, ASW-DSH Roket Lançeri ve 2x5 su altı bombası düşürücü; 33 m Yüksek Hızlı Karakol Botu'nun silah seçenekleri arasında yer almaktadır. Çift su jeti sayesinde azami sürati 50+ kts olan platformun tam boyu 33,05 m; tam eni 7,1 m ve su çekimi 1,4 m'dir. 14 kişilik mürettebat tarafından idare edilen botun menzili +350 NM, deplasmanı ise 138 tondur. (SSM)

Türkmenistan'a ihraç edilmiştir.



15m Ani Müdahale Botu - Dearsan Tersanesi

14.5m boyundaki ani müdahale botu 40 knot hıza erişebilmekte olup 200nm seyir siasına sahiptir.

Türkmenistan'a ihraç edilmesi planlanmaktadır.





MRTP 34 - Yonca Onuk JV

Başarılı MRTP serisi botların daha ağır silah yükü ile donatılmaya uygun uzatılmış modeli olarak da tanımlanabilecek olan MRTP 34, ileri kompozit malzemeden inşa edilmiştir. Deep V gövde formuna sahip olan platform, sahip olduğu iki adet su jeti sayesinde 4 deniz durumunda dahi 40 kts sürat yapabilmektedir. Gövde yapısı sayesinde radar ve akustik izi düşük olan MRTP 34, kullanıcı isteğine yönelik silahlandırılabilmektedir. MRTP 34'ler, 30 kts süratle 1000 deniz mili menzile erişebilmektedir. (SSM)

Katar'a ihraç edilmiştir.



MRTP 24 / Süratli Taarruz Botu - Yonca Onuk JV

Yonca-Onuk MRTP24 Süratli Taarruz Botu, ileri kompozit malzemeden inşa edilmiştir. Yapısı sayesinde radar ve akustik izi oldukça düşük olan bot; 26,3 m uzunluğunda, 5,53 m genişliğindedir ve draftı 1,4 m'dir. Konfigürasyona bağlı olmak üzere azami 54 kts sürat yapabilen MRTP24'ün menzili; ekonomik süratte 500 deniz milidir. Kullanıcı isterlerine göre farklı silah donanımları entegre edilebilen botu deplasmanı 59 tondur ve 14 kişilik mürettebatla görev yapmaktadır. (SSM)

Katar'a ihraç edilmiştir.



MRTP 24U / Sat Botu- Yonca Onuk JV

ONUK MRTP24/U, özel kuvvetler ve su altı taarruz timlerinin düşman bölgelerde görev yapması maksadıyla geliştirilmiş olup yüksek ateş gücü ile birlikte hız, denizcilik ve yük taşıma kabiliyetlerini sağlamak üzere profesyonel kullanımlara uygun mukavim tekne yapısında inşa edilmiştir.

Katar'a ihraç edilmiştir.



MRTP 20 / Ani Müdahale Botu - Yonca Onuk JV

Yonca-Onuk MRTP20 Geliştirilmiş Ani Müdahale Botu, ileri kompozit malzemeden inşa edilmiştir. 22,55 m uzunluğundaki platformun genişliği 4,76 m ve draftı 1,35 m'dir. Konfigürasyona bağlı olarak azami 60+ kts sürate erişebilen botlarda, ASELSAN 12,7 mm STAMP stabilize silah platformu yer almaktadır. Ekonomik süratte 350+ deniz mili menzile erişebilen bot, 11 kişilik mürettebatla görev yapmaktadır. (SSM)

Gürcistan ve Mısır'a ihraç edilmiştir.



MRTP 16 / Ani Müdahale Botu - Yonca Onuk JV

Yonca-Onuk MRTP16 Ani Müdahale Botu, ileri kompozit malzemeden üretilmiştir. 17,75 m uzunluğunda ve 4,19 m genişliğinde olan platformun draftı 1,3 m'dir. Hafif yapısı sayesinde tam yükte bot, konfigürasyona göre değişken olmakla birlikte 65+ kts sürte çıkabilmektedir. Yapısı sayesinde radar ve akustik izi oldukça düşük olan botlarda ASELSAN üretimi 12,7 mm STAMP stabilize silah platformu yer almaktadır. Ekonomik süratte 300 NM menzile erişebilen bot, 11 kişilik mürettebatla görev yapmaktadır. (SSM)

BAE, Malezya ve Katar'a ihraç edilmiştir.



MRTP 12 / Ani Müdahale Botu - Yonca Onuk JV

Yonca-Onuk MRTP12 Ani Müdahale Botu, ileri kompozit malzemeden üretilmiştir. 12,65 m uzunluğunda ve 3,45 m genişliğinde olan platformun draftı 0,8 m'dir. Ekonomik süratte 150 NM menzile erişebilmektedir. 4 kişilik mürettebatla görev yapmakta olup 8 görevli personel taşıyabilmektedir. Aselsan üretimi STAMP UKSS ile donatılmıştır.






ARES 150 Hercules - Ares Tersanesi

47.95 m uzunluğa, 8.90 m genişliğe, 245 ton deplasmana ve kompozit gövdeye sahiptir. 30 knot hız yapabilmektedir. Katar'a ihraç edilmiştir.



ARES 125 - Ares Tersanesi

Kıyı suları ve açık denizlerde ani taarruz, anti-korsanlık, terörle mücadele, arama-kurtarma ve kritik yapıların korunması görevleri için geliştirilen ARES 125, alüminyum malzeme kullanılarak inşa edilmiştir. Botun tasarımı, özel kuvvet operasyonları, keşif-gözlem ve açık deniz devriye görevlerini de icra edebilmesine olanak sağlamaktadır. Deplasmanı 165 ton olan platform, 39 m uzunluğunda, 8,1 m genişliğindedir ve draftı 1,63 m'dir. Kullanıcı isteğine bağlı olarak farklı elektronik sistemler ve silahlarla donatılabilen ARES 125, azami 50 kts sürat yapabilmektedir. (SSM)



ARES 110 Hercules - Ares Tersanesi

34.37 m uzunluğa, 7.50 m genişliğe, 117 ton deplasmana ve kompozit gövdeye sahiptir. 30 knot hız yapabilmektedir. Bahreyn ve Katar'a ihraç edilmiştir.



ARES 85 Hercules - Ares Tersanesi

26 m uzunluğa, 5.85 m genişliğe, 70 ton ağırlığa ve FRP kompozit gövdeye sahiptir. 45 knot hız yapabilmektedir. 

14 adet Umman'a ihraç edilmiştir.



ARES 80 SAT - Ares Shipyard

24.00 m uzunluğa, 5.50 m genişliğe, 68 ton deplasmana ve alüminyum alaşımı gövdeye sahiptir. 50 knot hız yapabilmektedir.

Katar'a ihraç edilmiştir.



ARES 75 Hercules - Ares Tersanesi

23.99 m uzunluğa, 5.00 m genişliğe, 27.5 ton deplasmana ve kompozit gövdeye sahiptir. 42 knot hız yapabilmektedir. Katar'a ihraç edilmiştir.



ARES 65 FIC / Ani Mudahale Botu - Ares Tersanesi

ARES 65 HARPOON FIC, arama kurtarma, kaçakçılıkla mücadele, keşif ve karakol, özel harekât timleri çıkarma görevlerinin icrası maksadı ile Katar İç Güvenlik Kuvvetleri  Komutanlığı için dizayn edilmiştir. İleri kompozit malzemeden inşa edilen platform, 20 m uzunluğunda ve 4,1 m genişliğindedir. Deplasmanı 17 ton ve draftı 0,8 m olan botun maksimumu hızı 75 kts'tır.



ARES 58 FPB - Ares Tersanesi

18.00 m uzunluğa, 5.70 m genişliğe, 38 ton deplasmana ve kompozit gövdeye sahiptir. 42 knot hız yapabilmektedir. Bahyern'e ihraç edilmiştir.



ARES 44 FPB - Ares Tersanesi

Uzunluğu 13,35 m olan platformun genişliği 3,96 m ve draftı 0,75 m'dir. 10,5 ton deplasmanlı botun maksimum hızı 42 Knot'tur. Gürcistan Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri Komutanlıkları, Türkmenistan Sınır güvenlik Teşkilatı, Türk Deniz Polisi ve Liman Başkanlığı tarafından kullanılmaktadır. (SSM)



ARES 42 Hector - Ares Tersanesi

12.99 m uzunluğa, 3.99 m genişliğe, 15 ton deplasmana ve alüminyum alaşımı gövdeye sahiptir. 35 knot hız yapabilmektedir. Sahil Güvenlik Komutanlığı envanterine girmiştir. (Ares)



ARES 35 FPB - Ares Tersanesi

10.80 m uzunluğa, 3.30 m genişliğe, 11.85 ton deplesmana sahiptir. 35 knot hız yapabilmektedir. Seyir siası 160 NM olarak belirtilmiştir. (Ares)

Sahil Güvenlik Komutanlığı için 2018 sonunda 105 adet sipariş edilmiş olup ilk botun 2020 yılında hizmete girmesi planlanmaktadır (Basın)



ARES KND 30 - Ares Tersanesi

30.10 m uzunluğa, 6.30 m genişliğe, 108.5 ton deplasmana ve alüminyum alaşımı gövdeye sahiptir. 30 knot hız yapabilmektedir. Nijerya'ya ihraç edilmiştir.





SNR-17 / Hızlı Devriye Botu - İstanbul Tersanesi

17.26m uzunluğa 25ton deplasmana sahiptir. 28knot hız yapabilmekte olup 200nm menzile sahiptir. Ana görevi nehir ve sahil karasuları devriyesidir. İkincil görevi ise kaçakçılığı önleme ve çevre korumadır.

Romanya'ya ihraç edilmiştir.


yakusha

Ara 03, 2017, 11:37 ös #3 Son düzenlenme: Haz 28, 2020, 09:25 ös yakusha
MODERNİZASYON

BARBAROS Sınıfı Fırkateyn Modernizasyonu - Aselsan - Havelsan

Savunma Sanayii Başkanlığının yürüttüğü yarı ömür modernizasyonu kapsamında çağdaş ve milli teknolojilerin azami kullanımı öngörülmüştür. Havelsan-ASELSAN iş ortaklığı ile mevcut TACTICOS savaş yönetim sistemi, milli olarak geliştirilen GENESİS'in bir türevi olan B-SYS ile modernize edilecektir. Ayrıca ARMERKOM tarafından geliştirilen TAKS, 127 mm baş topuna uygulanacaktır. Platformda mevcut olan silah ve sensörler, Türk savunma sanayii üretimi silah sistemleri ile değiştirilecek ve B-SYS ile bütünleştirilecektir. İhtiyaç duyulan donanım ve yazılımlar geliştirilecek, sistemlerin idamesi kolaylaştırılacaktır. Sistem, açık mimari yapısı ile rahatlıkla diğer platformlara uyarlanabilecektir. (SSM)



PREVEZE Sınıfı denizaltı modernizasyonu - STM - Aselsan - Havelsan - Asfat

Preveze Sınıfı denizaltı modernizasyonu ile uzun yıllardır görev yapan Türk denizaltı filosunun modern muharebe sahası ihtiyaçlarını çağdaş teknoloji ile gidermesi amaçlanmıştır. Sistem ve cihazların iyileştirilmesi veya değiştirilmesi suretiyle mevcut deniz harp yeteneklerinin idamesi sağlanacak ve etkinlikleri artırılacaktır. Tasarım, mühendislik ve entegrasyonu sağlanacak olan cihaz ve sistemler, ihtiyaç kapsamında Türk savunma sanayii tarafından azami ölçüde yerlileştirilecektir. STM, ASELSAN, Havelsan ve ASFAT iş ortaklığı ile gövde bakım ve onarım işlemlerinin yanı sıra yerli üretim silah sistemlerinin entegrasyonu da Türk tersanelerinde gerçekleştirilecektir. Türk savunma sanayii, kazanılan tecrübe ve kabiliyetler sayesinde dost ve müttefik ülkelerin ihtiyaçlarına cevap verebilen mühendislik kabiliyetlerine sahip olacaktır. (SSM)



Pakistan Agosta 90B Modernizasyonu - STM

STM tarafından sağlanan yarı ömür modernizasyonu ile çağdaş teknolojinin gerisinde kalan sistem ve cihazlar iyileştirme ve değişime tabi tutularak Denizaltı Harekatı kapsamında mevcut yeteneklerin idamesi sağlanacak, etkinliği artırılmaktadır. STM, Pakistan deniz kuvvetlerine ait Agosta 90B sınıfı denizaltının modernizasyonu ihalesini kazanmıştır.



SAR-33 Modernizasyonu - İstanbul Tersanesi

26+ knot maksimum hıza erişmeleri ve bu hızda yeterli denizcilik faaliyetlerine sahip olmaları adına Sahil Güvenlik Komutanlığı'na ait olan 5 adet SAR 33 Botu'nun modernizasyonu gerçekleştirilmiştir. Proje kapsamında her bir botun ana makineleri, sevk sistemi, dizel jeneratör setleri, yardımcı sistemleri, yaşam mahali mobilyaları yenilenmiş ve kabuk sacları, 1 MC haberleşme sistemi ve ekipmanları, köprüüstü konsolları değiştirilmiştir.



SAR-35 Modernizasyonu - İstanbul Tersanesi

26+ knot maksimum hıza erişmeleri ve bu hızda yeterli denizcilik faaliyetlerine sahip olmaları adına Sahil Güvenlik Komutanlığı'na ait olan 4 adet SAR 35 Botu'nun modernizasyonu gerçekleştirilmiştir. Proje kapsamında her bir botun ana makineleri ve sevk sistemi değiştirilmiştir.


yakusha

Ara 04, 2017, 04:06 öö #4 Son düzenlenme: Haz 28, 2020, 04:06 ös yakusha
ÜRETİMİ DEVAM ETMEYEN ARAÇLAR

Daha gelişmiş versiyonları çıktığı için veya farklı bir sebeple üreticilerin sitesinde artık yer almayan ürünler

MRTP 33 / Ani Müdahale Botu  - Yonca Onuk JV

ONUK MRTP33, deniz kuvvetleri ve deniz güvenlik güçlerinin kara suları ve kıyı sularda, gittikçe artan harekat ihtiyaçlarını karşılamak üzere, MRTP29 ani müdahale botu temel alınarak geliştirilmiştir.

Sahil Güvenlik Komutanlığı için 2004-2011 yılları arasında 13 adet üretilip teslim edilmiştir.

Gürcistan ve Pakistan'a ihraç edilmiştir.



MRTP 29 / Ani Müdahale Botu  - Yonca Onuk JV

ONUK MRTP29, deniz kuvvetleri ve deniz güvenlik güçlerinin kara suları ve kıyı sularda, gittikçe artan harekat ihtiyaçlarını karşılamak üzere geliştirilmiştir.

Sahil Güvenlik Komutanlığı için 2000-2004 yılları arasında 9 adet üretilip teslim edilmiştir.



MRTP 22U / Özel Harekat Botu  - Yonca Onuk JV

ONUK MRTP22/U, özel kuvvetler ve su altı taarruz timlerinin düşman bölgelerde görev yapması maksadıyla geliştirilmiş olup yüksek ateş gücü ile birlikte hız, denizcilik ve yük taşıma kabiliyetlerini saðlamak üzere profesyonel kullanımlara uygun mukavim tekne yapısında inşa edilmiştir. MRTP 22 botu temel alınarak geliştirilmiş olup SAT birlikleri tarafından kullanılmaktadır.



MRTP 20U / Özel Harekat Botu - Yonca Onuk JV

ONUK MRTP20/U, özel kuvvetler ve su altı taarruz timlerinin düşman bölgelerde görev yapması maksadıyla geliştirilmiş olup yüksek ateş gücü ile birlikte hız, denizcilik ve yük taşıma kabiliyetlerini saðlamak üzere profesyonel kullanımlara uygun mukavim tekne yapısında inşa edilmiştir. MRTP 20 botu temel alınarak geliştirilmiş olup SAT birlikleri tarafından kullanılmaktadır. 2 adet olarak DzKK envanterine girmiştir.



MRTP-19 / Kaan 19 Sınıfı Sahil Güvenlik Botu - Yonca Onuk JV

Kaan 19 sınıfı botlar Yonca Onuk tersanesi tarafından özgün olarak gelişmiş, kompozit meteryalleri kullanılarak imal edilmiştir. Sahil Güvenlik Komutanlığı için 18 adet bot sipariş edilmiş olup en 11 tanesi teslim edilmiştir.



MRTP-15 / Kaan 15 Sınıfı Sahil Güvenlik Botu - Yonca Onuk JV

Kaan 15 sınıfı botlar Yonca Onuk tersanesi tarafından özgün olarak gelişmiş kompozit meteryaller kullanılarak imal edilmiştir. 1998-2002 yılları arasında 18 bot teslim sahil güvenlik komutanlığına teslim edilmiştir.


yakusha

Haz 23, 2018, 06:35 ös #5 Son düzenlenme: Haz 28, 2020, 04:09 ös yakusha
Değişiklik Tarihçesi

01.06.2018 - İç sıralama yenilendi.
22.02.2019 - Test ve eğitim gemisi güncellendi. Ares 35 FPB, Ares 85 Hercules eklendi.
11.03.2019 - Dimdeg maddesi güncellendi.
27.06.2020 - Amfibik Gemiler ve Destek Araçları makaleden çıkartılarak yeni makale haline getirildi. Aynı şekilde İnsansız Araçlar için de yeni makale oluşturuldu. Üretimi devam etmeyen araçlar maddesinden Destek gemileri yeni makaleye taşındı.

yakusha


yakusha