1) Türk Savunma Sanayi: Kara ve Deniz Aracı Motorları

[yakusha]

Türk Savunma Sanayi: Kara ve Deniz Aracı Motorları

Bu makalenin konusu Türk Savunma Sanayi: Kara ve Deniz Aracı Motorları ile sınırlandırılmıştır.

(Elektrikli motorlar, traktör motorları ve askeri kullanım amacı taşımayan projeler harici tutulmaya çalışılmıştır.)

* KARA ARACI GÜÇ GRUPLARI
* KARA ARACI MOTORLARI
* DENİZ ARACI MOTORLARI
* Detaylı Bilgi Bulunmayan Kara Motoru Projeleri
* Detaylı Bilgi Bulunmayan Deniz Motoru Projeleri
* İhracat Başarıları
* Tarihsel Notlar

[yakusha]

KARA ARACI GÜÇ GRUPLARI

BATU Projesi / 1500bg Altay Güç Grubu - BMC Power

ALTAY Güç Grubu (BATU Projesi) kapsamında ALTAY Ana Muharebe Tankı için bir güç grubu tasarlanmaktadır. Bu güç grubu; 12 silindirli, V tipi, turbo dizel, su soğutmalı ve en az 1100 kW (1500 BG) azami güce ve en az 4600 Nm azami torka sahip bir motordan; çapraz tahrikli, "U" bağlantı tipinde, dümenleme ve frenleme fonksiyonununa da sahip bir transmisyondan, bunlara entegre edilmiş, soğutma paketi, hava filtrasyon sistemi ve egzoz sisteminden oluşmaktadır. (SSB)



UTKU Projesi / 1000bg Güç Grubu - BMC Power

Yeni Nesil Hafif Zırhlı Araç (YNHZA) Güç Grubu (UTKU Projesi) kapsamında 40 tona kadar paletli hafif zırhlı muharebe araçları için uygun bir güç grubu tasarlanmaktadır. Bu güç grubu; 8 silindirli, V tipi, turbo dizel, su soğutmalı en az 675 kW (920-1000 BG) azami güce ve en az 2700 Nm azami torka sahip bir motordan; çapraz tahrikli, "T" bağlantı tipinde, dümenleme ve frenleme fonksiyonununa da sahip bir transmisyondan, bunlara entegre edilmiş, soğutma paketi, hava filtrasyon sistemi ve egzoz sisteminden oluşmaktadır. (SSB)

Proje takvimi Ocak 2018'de başlayan projede, 68 ay sonunda 1000 beygir kapasiteli bir güç paketinin prototipinin ortaya konulması hedefleniyor. Bir İngiliz firmadan transmisyon konusunda teknik destek alınıyor. (BMC)




ALP 3 Hafif Paletli Araç Güç Grubu - Tümosan

Güç grubunda dizel motor olarak TÜMOSAN tarafından geliştirilen TMSN serisi dizel motor ailesinin en yeni üyesi olan sabit basınçlı püskürtme (common rail injection) sistemine sahip 4 silindirli 04DC02IV052H4-360H dizel motoru kullanılmakta. Motorun anma gücü 268 kW (360BG), nominal devir hızı 2500rpm, yakıt tüketimi 205gr/kWs ve sıkıştırma oranı 15:1'e karşılık geliyor. Güç grubunun soğutma paketi, hava emiş ve egzoz sistemleri TÜMOSAN tarafından tasarlandı, soğutma paketinde yerli üretim yapan AKG Türkiye ile çalışıldı. Transmisyon olarak HST Otomotiv tarafından Türkiye'de yerli olarak üretilen Allison marka X200-4C cross drive (karşıt sürüşlü) transmisyon kullanıldı. (AA)



ALP 1 Güç Grubu - Tümosan

TMSN 1308 AMT Transmisyon ile TMSN 5.4 motorun birleşiminden oluşmaktadır. 4 silindirli, 5.2 litrelik motor 232 kw - 310 bg güç üretmektedir.

[yakusha]

KARA ARACI MOTORLARI

AZRA / Ağır Vasıta Motoru Projesi - BMC

Türk mühendisler tarafından yerli ve milli kaynaklar ile tasarlanmış 6 silindirli I tipi, 12,8L yanma hacmine sahip, 585-615 beygir gücü kapasiteli bir motordur. Tekerlekli/paletli taktik araçlar ve lojistik amaçlı yol araçları gibi askerî uygulamalarda kullanılabileceği gibi ağır ticari araçlara da uygulanabilecek şekilde tasarlanmıştır. 2500-3000 Nm'ye kadar azami tork üretebilen motorun gelecekte hibrit güç grubu uygulamalarında da kullanılması mümkün olacaktır. (SSB, BMC, defencehub.live)



İsimsiz TTZA Araç Motoru - BMC

Türk mühendisler tarafından yerli ve milli kaynaklar ile tasarlanmış 4 silindirli I tipi, 8.5L yanma hacmine sahip, 375-400 beygir gücü kapasiteli bir motordur. 1600 Nm'ye kadar azami tork üretebilmektedir. (BMC, defencehub.live)




TMSN 6 Silindir Motor x 7.4 / 6 Silindirli İçten Yanmalı Motor - Tümosan

TMSN 6 Silindirli İçten Yanmalı Motor, yeni nesil yüksek performanslı askerî şartlarla uyumlu turbo beslemeli, Common Rail yakıt enjeksiyon sistemine sahip 6 silindirli dizel motor çözümüdür. (SSB)

Anma Gücü: 460 Hp @ 2400 rpm, Anma Torku: 1550 Nm @1300- 2100 rpm, Toplam motor hacmi: 7.8 litre, ÇapxStrok: 110 mm x 137 mm (defenceturk.net)



TMSN 6 Silindir Motor x 7.5 / 6 Silindirli İçten Yanmalı Motor - Tümosan

TMSN 6 Silindirli İçten Yanmalı Motor, yeni nesil yüksek performanslı askerî şartlarla uyumlu turbo beslemeli, Common Rail yakıt enjeksiyon sistemine sahip 6 silindirli dizel motor çözümüdür. (SSB)

Anma Gücü: 530 Hp @ 2400 rpm, Anma Torku: 1550 Nm @1400- 2400 rpm, Toplam motor hacmi: 7.8 litre, ÇapxStrok: 110 mm x 137 mm (defenceturk.net)



TMSN 4 Silindir Motor x 5.4 / 4 Silindirli İçten Yanmalı Motor - Tümosan

TMSN 4 Silindirli İçten Yanmalı Motor, yeni nesil yüksek performanslı askerî şartlarla uyumlu turbo beslemeli, Common Rail yakıt enjeksiyon sistemine sahip 4 silindirli dizel motor çözümüdür. (SSB)

Anma Gücü: 300 Hp @ 2100 rpm, Anma Torku: 1060 Nm @ 1400-1900 rpm, Toplam motor hacmi: 5.2 litre, ÇapxStrok: 110 mm x 137 mm (defenceturk.net)



TMSN 4 Silindir Motor x 5.5 / 4 Silindirli İçten Yanmalı Motor - Tümosan

TMSN 4 Silindirli İçten Yanmalı Motor, yeni nesil yüksek performanslı askerî şartlarla uyumlu turbo beslemeli, Common Rail yakıt enjeksiyon sistemine sahip 4 silindirli dizel motor çözümüdür.  (SSB)

Anma Gücü: 360 Hp @ 2600 rpm, Anma Torku: 1085 Nm @ 1800-2300 rpm, Toplam motor hacmi: 5.2 litre, ÇapxStrok: 110 mm x 137 mm (defenceturk.net)




S8000 6 Silindir İçten Yanmalı Motor - Tümosan

S8000 6 Silindirli İçten Yanmalı Motor, Turbo-Intercooler Teknolojisi ile Yüksek Tork ve Düşük Yakıt Tüketimi Sağlayan, Stage IIIA uyumlu dizel motor çözümüdür. Güç aralığı 115-175 BG olan S8000 6 Silindir içten yanmalı motor, düşük yakıt tüketimi, uzun servis süreleri ve düşük maliyet özelliklerine sahiptir. (SSB)



S8000 4 Silindir İçten Yanmalı Motor - Tümosan

S8000 4 Silindirli İçten Yanmalı Motor, Turbo-Intercooler Teknolojisi ile Yüksek Tork ve Düşük Yakıt Tüketimi Sağlayan, Stage IIIA uyumlu dizel motor çözümüdür. Güç aralığı 75-115 BG olan S8000 4 silindirli içten yanmalı motor; düşük yakıt tüketimi, uzun servis süreleri ve düşük maliyet özelliklerine sahiptir. (SSB)



S8000 3 Silindir İçten Yanmalı Motor - Tümosan

S8000 3 Silindirli İçten Yanmalı Motor, düşük Yakıt Tüketimi Sağlayan ve Turbo-Intercooler Teknolojisi ile Yüksek Tork üreten Stage IIIA emisyon standardında çalışan dizel motor çözümüdür. Güç aralığı 55 ila 75 BG olan S8000, düşük yakıt tüketimi, uzun servis süreleri ve düşük maliyet özelliklerine sahiptir. (SSB)

[yakusha]

DENİZ ARACI MOTORLARI

TMSN 6 Silindirli 7.4 Marine Motor - Tümosan

6 silindirli TMSN 6 7.4 motorun deniz uygulamaları için özelleştirilmiş halidir. 7.8L motor hacmine sahip olup Common Rail Injection enjeksiyon sistemine sahiptir. Soğutma sistemi olarak Deniz Suyu ve Tatlı Su soğutmalıdır. (Tümosan, defencehub.live)



Tümosan S8000 Marine Motor - Tümosan

S8000 4 Silindirli İçten Yanmalı Motor, Turbo-Intercooler Teknolojisi ile Yüksek Tork ve Düşük Yakıt Tüketimi Sağlayan, Stage IIIA uyumlu dizel marin motor çözümüdür. Güç aralığı 75-105 BG olan motor, düşük yakıt tüketimi, uzun servis süreleri ve düşük maliyet özelliklerine sahiptir. (SSB) 4DT-41M motor 105 beygir güç üretmektedir. (AA)



Ecotorq Marine - Ford Otosan

Ecotorq Marine 9.Uluslararası Avrasya Boat Show fuarında 2016 yılında sergilenmiştir. 20 metreden 40 metreye kadar balıkçı teknelerine hizmet vermesi planlanan, 700 bg güç üretebilen 6 silindirli 12.7 litrelik bir motordur. Euro-6 normlarına uygun olarak tasarlanmıştır. (Otometre)




Marin Dizel Motor - Erin Motor

Marin Dizel Motor, teknesinde sorunsuz yerli motor özlemi çeken tüm balıkçı ve deniz tutkunları için özel olarak tasarlandı. Kompakt yapısı, düşük rölanti devri ve yüksek güç kabiliyeti ile denizde motordan beklenilen tüm ihtiyaçları tam olarak karşılar. (Erin Motor)

[yakusha]

Detaylı Bilgi Bulunmayan Kara Motoru Projeleri

600bg Altay Tank Taşıyıcı Araç Motoru - BMC

Tank taşıyıcı için 600 bg gücünde motor üretimi için bir ihale aldık (BMC, Osman Dur, Turan Oğuz)

700bg Yeni Nesil ZMA Motoru - BMC

YNZMA projesi için 18 litre hacminde V8 bir motor üstünde çalışmaktayız. (BMC)


ÖMTTZA-450* - Tümosan
ÖMTTZA-550* - Tümosan

TÜMOSAN ÖMTTZA Projesi kapsamında tedarik edilecek 6×6 ve 8×8 araçlara yönelik yurtiçinde geliştirilmesi hedeflenen yerli ve milli motor alt sistemi için TÜMOSAN ile FNSS arasında alt yüklenicilik sözleşmesi imzalanmasına yönelik görüşmeler başlatılmıştır. (FNSS, Tümosan, Basın)

Sıralı 6 Silindirli 9L Motor - Tümosan

Detaylı bilgi bulunmamaktadır. (Otometre)

V Tipi 8 Silindirli Motor - Tümosan

8 silindirli motor tasarımında da detay tasarım ve prototipleme aşamasına geldik. Tasarım sürecinin yüzde 60'lık kısmı tamamlandı. (Tümosan, Habertürk)



V Tipi 10 Silindirli Motor - Tümosan

Detaylı bilgi bulunmamaktadır. (Otometre)


Hidromek Motor Çalışmaları

Motor konusunda da çalışıyoruz (Hasan Basri Bozkurt, Hidromek, Dünya)

[yakusha]

Detaylı Bilgi Bulunmayan Deniz Motoru Projeleri

TLM 16V 185 Deniz Versiyonu - Tülomsaş

TLM16V185 motorunun deniz motoru olarak da kullanılabileceği firma tarafından ifade edilmektedir. (Tülomsaş)

TLM 6V 185 Deniz Versiyonu - Tülomsaş

1500 rpm'de 660 kW (900 HP) güçte üretilen 6 silindirli Endüstriyel Dizel Motorlar; demiryolu araçlarında; marin uygulamalarında; enerji üretim tesislerinde kullanım için gerekli olan güç ve performansı sorunsuz olarak sağlar. (Tülomsaş)




450bg Deniz Motoru - Tümosan

Tumosan deniz motoru da uretiyor. Firmanin oz sermayesi ve milli imkanlarla gelistirdigi, %80'in uzerinde yerlilikteki 2 adet 450 hp motor Temmuz 2020'de Tersaneler Genel Mudurlugu'ne teslim edildi. (Turan Oğuz)


TAIS Motor

TAIS Motor markasıyla 2.000 ila 10.000 kW arasında ana makine ve yardımcı makineleri üreteceğiz. (Metin Kalkavan, Marine Deal News)

[yakusha]

İhracat Başarıları

Hala ümidim var. Bir gün bu başlığa bir motor ihracat haberi de gireceğiz. (SU)

[yakusha]

Tarihsel Notlar

HBO motor buluşu malesef seri üretim şansı bulamamış deneysel olarak kalmıştır. (haberler.com, SU)

Arthor Güç Sistemleri deniz motorları. Ecotorq motorların üzerine inşa edilen 6 silindirli ARMG73/ARMG90 motorlar ile 260, 320, 350 ve 380 PS marine motorlar üretmesi hedeflenmekteydi. Bu motorlar da seri üretim şansı bulamamıştır. (otometre.com, SU)

[yakusha]

Değişiklik Tarihçesi

27.12.2018 - Pek çok eksiğe rağmen ilk defa yayınlandı.
28.12.2018 - Gelen eleştirileri kapsayan şekilde çeşitli düzeltmeler ve ilaveler yapıldı.
10.07.2020 - SSB kataloğunda yeralan BMC ve Tümosan motorları listeye eklendi. Alp güç grubu eklendi. Bir kaç söylenti silindi.
28.11.2020 - 450bg Deniz Motoru - Tümosan maddesi eklendi.
23.01.2021 - Vuran motoru 400 bg notu eklendi.
18.09.2021 - İDEF 2021 sonrası gelen yenilikler sebebiyle okunurluğu ve düzenlenebilirliği artırmak için Motor makalesi 3 bölüme ayrıldı.
20.09.2021 - Tarihsel Notlar maddesi eklendi.

[yakusha]

TODO

V8-30L-1200HP ÖZGÜN MOTOR GELİŞTİRİLMESİ PROJESİ - TÜBİTAK

Hakkında şimdilik net bilgi yoktur.